关于多元化经营下国铁内部转移定价的思考
发布时间:2012-07-19 点击数:3729  正文:【 放大 】【 缩小
简介: 当前,铁路运输企业正在全面实施多元化经营战略,随着多元化经营战略的推进,内部单位之间业务范围和往来关系不断调整,需要完善内部转移定价机制来合理调节单位之间的资源。本文笔者在研究内部转移定价基本原理的基础上,结合多元化经营战略实施过程中铁路运输企业内部转移定价 ...
 当前,铁路运输企业正在全面实施多元化经营战略,随着多元化经营战略的推进,内部单位之间业务范围和往来关系不断调整,需要完善内部转移定价机制来合理调节单位之间的资源。本文笔者在研究内部转移定价基本原理的基础上,结合多元化经营战略实施过程中铁路运输企业内部转移定价现状,对完善国铁内部转移定价机制提出相关建议。

    一、内部转移定价的定义及基本方式

    内部转移价格是集团企业内部各关联方开展业务往来,进行相互结算的计价标准,其主要方式包括市场定价、成本定价、双重定价和协议定价等。

    (1)以市场为基础的定价方式,适用于市场机制较为健全的产品和劳务,有利于客观评价各单位经营成果,但可能会造成企业总收入虚增;(2)以成本为基础的定价方式,适用于内部成本中心之间的往来,侧重于对卖方的成本补偿,但由于成本责任随着价格转移,因此不利于企业总成本控制;(3)双重内部转移价格是对供需双方采用不同的内部转移价格,适用于对内部单位的效益评价和考核,有利于激发买卖双方的积极性,但操作较为复杂;(4)买卖双方通过协商确定一个双方可以接受的价格。这种方法虽然有助于实现双方共赢,但主观性较强,更会出现上级管理部门直接干预价格的现象。

    内部转移定价诸多方式各有利弊,企业应本着科学合理以及有利于企业效益最大化的原则,根据内部单位之间往来业务性质,选择适合的定价方式。

    二、实施内部转移定价的意义

    实施内部转移价格可以实现企业内部的资金和利润转移,其根本目的是为了在企业集团整体利益最大化的前提下,合理计量单位经济利益,为内部单位的业绩评价提供依据,对企业整体发展具有重要意义。

    (1)运用内部转移定价可以合理计量内部单位经济效益,强化内部单位业绩评价,有利于促使各单位提升经营理念和效益意识,主动适应外部经济环境,掌握市场动态和政策导向,强化内部经营管理,从而促进企业整体经营管理水平的提升;(2)运用内部转移定价可以实现企业内部单位之间的资源调度,将高盈利企业剩余收益转移至亏损企业,实现企业集团纳税筹划的目的。同时,企业集团还可以通过内部转移定价实现内部资金调度,降低企业资本成本,实现企业整体效益最大化;(3)运用内部转移定价能够帮助企业集团统筹内部资源,将资源集中于符合企业战略发展方向的项目或控股上市公司,提升资源使用效率或上市公司盈利能力,促进企业整体战略目标实现。

    铁路运输企业正处于确立市场主体地位的转型期,多元化经营是现阶段企业的经营发展战略,企业通过不断整合经营业务,理顺经济管理关系,最大限度地促进拓展功能,提高发展质量和经济效益,逐步形成适合铁路运输企业整体发展的业务结构和管理模式。业务调整必须辅之以合理的内部转移定价,帮助企业有效配置资源,协调内部单位关系,形成经营发展合力,并最终实现经营发展目标。

    三、铁路运输企业内部转移定价现状

    铁路运输企业是大型集团企业,下属单位包括运输站段和运输辅助单位等非法人单位以及具有法人资格的非运输企业,各单位间存在复杂的业务往来关系。而目前,铁路运输企业尚未建立完善的内部转移定价机制,导致内部资源没有有效整合、内部单位往来关系也不清晰。主要问题表现在以下方面。

    (一)定价意识不清晰

    目前,铁路运输企业正逐步确立市场主体地位,经营管理意识逐步提升。然而受长期计划经济体制影响,企业自主经营理念还不清晰,内部管理以行政手段为主,缺乏经济调节手段,没有充分认识到内部转移定价对提升企业经营效益的重要意义,导致内部转移定价统筹性不强。

    (二)定价目标不合理

    国铁内部单位本位主义思想较为明显,缺乏全局意识和效益意识,同时由于非运输企业营业收入是考核国铁经营效益的重要指标之一,因此内部转移定价的过程中存在重收入轻利润的现象,更忽视了全局整体效益最大化,既增加了企业税收负担,也增加了内部损耗。

    (三)定价机制不健全

    国铁内部转移定价方式主要为协议定价,定价较为随意,部分定价具有行政指令的性质,虽然在定价过程中会适当考虑市场和成本因素,但由于定价机制不健全,缺乏明确的标准和规范的流程,不可避免会影响协议价格的合理性,从而损害了各单位自主经营的积极性。

    上述问题只是铁路运输企业内部转移定价现状中较为突出的问题,也是企业实施多元化经营战略必须解决的问题。铁路运输企业必须彻底改变目前随意、无序的内部转移定价方式,才能为多元化经营营造良好的发展环境。

    四、完善多元化经营下国铁内部转移定价的建议

    针对上述问题,铁路运输企业在多元化经营战略过程中,应进一步强化经营意识,理顺业务关系,明确定价原则,健全内部转移定价机制,通过合理运用内部转移定价手段,推动多元化经营健康发展。

    (一)强化综合经营效益意识,营造内部转移定价良好环境

    铁路运输企业实施多元化经营的目标是拓展市场,提升企业综合效益,改变以往偏重于对营业收入的考核要求,将做大多元经营综合效益作为衡量多元经营发展的主要指标,这才能促使企业减少内部收入转移,降低内部消耗成本,专注于做强企业、做优资产、做大利润,实现企业效益最大化。在多元化经营的推动下,铁路运输企业的经营效益意识得到强化,主动面向市场,紧盯市场,向市场要效益,通过立足自身经营、完善管理手段,来发挥自身优势、挖掘内部潜力,营造经营管理氛围,提升主动适应市场的能力。综合经营效益意识的提升使企业明确内部转移定价的目标,促使企业改变以往盲目的定价方式,为完善内部转移定价机制营造良好的外部环境。
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