作为主业的航运企业集团,由于需求放缓和新增运力增加两方面因素,运价下降、BDI指数暴跌。同时由于通货膨胀引发的成本上涨,使航运业亏损扩大。企业盈利能力和运营能力大幅降低,经营形势非常严峻。这时加强集团财务整体的管理控制,发挥集团主业和辅业的协同效应,是摆在航运公司 ...
我国加入WTO后,航运企业的对外经济贸易活动也随之不断增加,伴随而来的国际税收问题也相应增加。为了寻找降低国际贸易成本费用的方法,国际税务筹划成了一项重要的研究课题。
中国航运市场的对外开放,使大量外国船公司纷纷进入中国市场,我国政府为了吸引外资,给予外国船公司 ...