• 营改增对交通运输企业税负的影响

【摘要】本文以交通运输企业为研究对象，对其在营业税改征增值税过程中引起税负变化的征税方法以及影响因素进行说明和测算。结合上海营改增试点的政策，论文建立了税负变化的测算模型，并分长期情况和短期情况进行了测算。研究结果表明，营改增后进项税抵扣金额占到营业收入的44 ...

• 对提高交通路政统计分析科学性的几点体会

什么是统计？简言之就是搜集资料到分析、整理资料，再转换成有用的讯息，最后作出决策判断。交通路政部门负责管理和保护公路、公路用地及公路设施、有权依法查处各种违章利用、侵占、污染、毁坏公路、公路用地及公路设施的行为。以严厉打击超限超载运输行驶，保护公路路产路权，保 ...

• 交通运输企业税收优惠政策的运用

　　交通运输企业实行机构所在地纳税政策，即不论在哪里承揽业务，都要在机构所在地纳税，这给交通运输企业提供了一定的筹划空间。本文对交通运输企业可以利用的税收优惠政策进行了梳理。 　　根据2007年海关总署公布的《海关保税港区管理暂行办法》的解释，保税港区是指经国务院 ...

• 交通银行重组上市的财务解析及其启示

　　“财务重组-引进外资-公开上市”是中央政府对商业银行改革的基本思路。2004年6月30日，交通银行顺利完成前期财务重组工作；2004年8月6日，交通银行引入汇丰银行作为境外战略投资者；2005年6月23日，交通银行在香港联交所成功上市交易。 　　一、交通银行财务重组前后指标状况 ...

• 成本控制：地理、交通问题

摘要：本文旨在阐明地理交通问题对成本控制的意义及其内在关系。文中认为，在人类历史发展中，地理和交通因素始终与成本控制问题纠结在一起发挥着重要作用。地理交通问题的重要性本质上在于运输成本，它不但决定一个国家或一个大的区域内经济的聚集与分布，也决定一个微观组织的体 ...